Archive for INFRA - Equipement

CCR : Commande Centralisée Réseau

La Direction de la Circulation Ferroviaire a convoqué les O r g a n i s a t i o n s S y n d i c a l e s représentatives dans le cadre du groupe de Travail sur les CCR, avant la mise en place des Etablissements Infra Circulation.
La Direction nous a remis un document de 46 pages avec l’espoir de pouvoir le survoler en 2 heures chrono avant de nous renvoyer à nos réflexions !

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Compte-rendu Groupe de Travail EIV du 16 Octobre 2009

Participants :
Pour la Direction, Stéphane TOITOT, Pierre MAILLET, Isabelle BIZET GOUBY
Pour les OS, UNSA / CGT / SUD Rail / CFDT

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RASSEMBLEMENT devant le CCE du 7 JUILLET !

Les restructurations annoncées par la Direction provoque un fort mécontentement.
Les organisations syndicales CGT – SUD Rail – CFDT ont porté les revendications devant la Direction de l’INFRA V, le 1er juillet 2009.

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Traction Nice : Réunion Rlts du 25 Juin

Cette réunion roulement a eu pour but de traiter les roulements 478 et 100 remis en séance lors de la dernière réunion. Les roulements 120, 173 et 174 n’ont pas subit de modification puisque validés depuis le 16 juin.

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Nouvelle formation des opérateurs SEG

Il s’agit de la seconde réunion sur le sujet. L’objectif est d’élaborer le document qui servira de base pour la rédaction du cahier des charges. Les résultats des évaluations des formations initiales des attachés opérateurs SEG sont inquiétants du fait d’un fort taux d’échecs et de résultats globalement médiocres. La direction veut
donc revoir la formation pour améliorer la situation.

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Ets INFRA Circulation, Commande Centralisée

Qui est concerné ?
- Les aiguilleurs, les agents circulation, les chefs circulation. Les horairistes (BHL/BHR). Les agents des COGC Soit environ 14400 agents

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CPC VA du 11 Juin

La crise touche la planète, et donc la SNCF n’est pas épargnée … Au plus niveau de l’Entreprise, la «com» marche à fond ! Dans la presse, chacun a pu lire la situation de l’état des comptes de l’Entreprise annoncé par notre Président Directeur Général. Pour la SNCF et son Groupe, rappelons par exemple la situation du Fret et celle de Sea France. Et parmi les marchés passés avec des entreprises prestataires où l’on prend systématiquement le «moins-disant» au lieu du mieuxdisant », le conflit de 24 jours consécutifs précédés de 5 jours de grève à l’automne 2008 dans la restauration ferroviaire (Crémonini).

Déclaration : 1° Partie2° Partie

Pénibilité des agents LT enfin reconnu !

La Direction propose au Ministère un complément de la liste des 58 emplois à pénibilité avérée, en y intégrant aujourd’hui l’emploi repère des métiers d’opérateurs et techniciens de production Lignes de Télécoms (ER121 et ER142). La Direction proposera aussi d’en ajouter d’autres.

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Document sans nom