Mercredi 18 août, les Fédérations Syndicales de Cheminots CGT, UNSA, SUD-Rail et CFDT se sont réunies pour analyser le contexte politique, économique et social de la période, échanger sur la dynamique revendicative qui a jalonnée l’été et engager la nouvelle étape de mobilisation unitaire interprofessionnelle du 07 septembre prochain contre le projet de loi portant la réforme des retraites.
Vous avez été quelques-uns à nous faire remonter les courriers reçus concernant les temps partiels et notamment les VSD. L’Union Régionale CFDT PACA est donc intervenue lors du comité de suivi sur le temps partiel pour interpeler la direction sur la nature de ces courriers ainsi qu’en audience avec le Directeur de région.
Les réunions changement de service se sont tenues les mercredis 16 et 23 juin 2010. La charge de travail reste globalement stable.
L’évènement de l’été, ce sont les travaux de renouvellement des voies entre l’Estaque et Miramas qui affectent nos conditions de travail. Les roulements 172 d’Avignon et de Miramas deviennent « infestés » de journées à variantes et à dates… Nous conseillons aux ADC d’imprimer systématiquement leur journées de travail car la lecture de roulement sera propice aux confusions… Pour le Service Public, mieux vaut prévenir que guérir !
Tout d’abord il est bon de rappeler aux cheminots qui ne le savent pas encore, que les membres des CHSCT (Comité d’Hygiène Sécurité et Conditions de Travail) sont désignés par les Organisations Syndicales en
fonction de leurs résultats aux élections professionnelles.
Dans le cadre de l’amélioration du dialogue social et la prévention des conflits, vos représentants FGAAC-CFDT ont été reçu les 21 & 30 juin en audience afin de traiter les sujets suivants :
A cause du début des travaux du tunnel de Monaco, une nouvelle adaptation des roulements est nécessaire. Les roulements seront applicable du 25 mai au 26 juin, date à laquelle les travaux de la troisième voie d’Antibes seront suspendus pour la mise en place des roulements d’été, qui ont pour conséquence, une augmentation de charge de travail.
S’il est vrai que nous attendons tous un mouvement unitaire, nous ne pouvions pas nous engager dans un mouvement purement politique voulu par la CGT. En effet, on est loin des ambitions initiales, loin du rêve d’un grand mouvement réunissant les syndicats pour faire plier la direction. C’est ce qu’avait imaginé Didier Le Reste.
Quelques jours après la grève interpro du 23 mars, une invitation est lancée aux représentants des deux autres organisations pour des réunions interfédérales.
Dans le but d’être plus proche des cheminots handicapés, la CFDT est restée vigilante sur l’application de l’accord d’entreprise en faveur des travailleurs handicapés (RH0393).
C’est dans cet esprit que nous avons engagés des démarches auprès de plusieurs agents sur la région PACA pour recueillir leurs sentiments sur leur parcours au sein de la SNCF en tant que travailleur handicapé.
La plupart des actions reposent sur l’information des différents acteurs (DET/RRH/président CHSCT/médecin du travail…) et sur la formation (sensibilisation) de tous les CHSCT .Sur PACA cette formation sera réalisée par Mr GOOCH Rémi courant 2ème semestre 2010.
Une fiche action sera modifiée sur demande de la CFDT ; elle concerne la Reconnaissance de la Qualité de Travailleur Handicapé (RQTH) qui impliquera davantage le Médecin du travail.
