Category: National

Triptyque CFDT : EVS et Allocations

Annexes 6 du RH 131 et RH 0372: vous ne trouvez inique les extraits des barèmes, pour tous renseignements complémentaires et toutes autres questions, contactez votre délégué CFDT. Voir les extraits de barèmes

Assises du ferroviaire : Réaction CFDT

La CFDT Cheminots, conviée à la séance plénière des assises du ferroviaire du 15 décembre 2011, a pris connaissance des recommandations des commissions. La volonté d’expérimenter, dès 2014, l’ouverture à la concurrence des services de voyageurs est réaffirmée, sans que la question du statut et des transferts des personnels impactés ne soit réglée. Cela nécessitera …

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Liste des emplois à pénibilité

Le 7 novembre 2011, le ministère du Travail, de l’Emploi et de la Santé daignait enfin répondre à un courrier adressé le 20 juin 2011 par le directeur général délégué de la SNCF. Pour rappel, ce courrier rédigé par l’entreprise est la conséquence directe de la mobilisation des cheminots actifs et pensionnés devant le ministère …

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Projet de création ESTI

La Direction de CSC-TI, assistée du Chef de Projet, a reçu les Organisations Syndicales lors de la Table Ronde du 07 Décembre 2011 pour présenter la création d’un Etablissement des Services Télécoms et Informatique (ESTI) en Ile de France. Plusieurs fois abandonnés (En 2007 puis en 2009), le projet de fusionner les 5 ASTI Franciliennes …

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Levée du Préavis National ADC

près plus de 5 heures de négociations, la FGAAC-CFDT, syndicat national professionnel des conducteurs de train de la CFDT a pris acte des propositions de l’entreprise. Ces propositions comportent deux volets distincts : Lire de Communique

SA2012 … Les explications

A l’origine de ce projet, la volonté du ges- tionnaire d’infrastructure (RFF) d’optimiser l’utilisation du réseau ferré pour offrir de nouvelles capacités de circulation et, par là -même, d’engranger de nouvelles recettes. L’idée de généraliser le cadencement était lancée ! Lire le Tract // Distribution dans les Gares le 6 Décembre //

Groupe de Travail ASCT

La CFDT demande une réelle réflexion sur la politique d’amplitude d’ouverture des gares. Ne proposer aux voyageurs qu’internet ou des automates comme interlocuteurs génèrent de fait une aug- mentation des situations conflictuelles à bord des trains. Les contrôleurs, les agents d’escale et les vendeurs se sentent, physiquement et psychologiquement, isolés. Ce senti- ment doit être …

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ECT : Politique Managériale

La CFDT n’est pas d’accord et exige une hiérarchisation ! Pour la CFDT, la part liée à la Sécurité et à la Sûreté doit être prépondérante. Pour exemple, Il est inadmissible qu’on exige d’un ASCT qu’il fasse une ronde de bienvenue à la place d’une ronde de Sécurité . Nous exigeons l’application des textes de …

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