Catégorie : National

Déraillement du TGV 2350 à Ingenheim

Ce matin, vers 7H30 le TGV 2350 reliant Colmar à Paris Est a déraillé à Ingenheim (Bas Rhin) suite à un choc causé par l’affaissement d’un talus. L’impact a fait sortir de la voie la motrice et les quatre premières voitures de la rame TGV. Le TGV transportait environ 300 personnes. Le bilan de l’accident …

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CORONA VIRUS Le point avec la direction et le médecin de région

Suite à un manque de mesures de la direction nationale, la délégation CFDT PACA a décidé de déposer un droit d’alerte sur le périmètre CSE TER PACA lundi 24 février. Durant cette réunion, le DRH revient sur les mesures prises suite au droit d’alerte CFDT. Cependant, nous faisons échos de certains dysfonctionnements s’étant déroulés à l’EMI (différence de traitement entre …

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DROIT D’ALERTE CORONAVIRUS

Devant l’absence de communication et de mesure pour « tenter » de protéger ses salariés, la délégation CFDT dépose un droit d’alerte. Chaque jour de nouveaux cas d’infections, de propagations sont constatés et depuis peu dans certaines villes d’Italie proche de la frontière Française. Depuis les préconisations du Temps Réel de l’entreprise en date du 27 janvier 2020, aucune communication ni …

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Accord de branche classifications & rémunérations dénonciation : un très mauvais coup pour les cheminots!

Après FO, la CGT a fait connaîtrela semaine dernière son intention de s’opposer à l’accord de branche relatif aux classifications & rémunérations qui a été signé par la CFDT Cheminots. Explications.

Notations 2020 Interdiction formelle de diffuser les listings

Depuis l’entrée en vigueur de loi dite « RGPD » (Règlement Général sur la Protection des Données), il est désormais interdit de communiquer toute donnée confidentielle à caractère personnel, dans le cadre de l’exercice des notations, sous peine de sanctions disciplinaires.

Ouverture à la concurrence des TET Nantes-Lyon & Nantes-Bordeaux : une réalité d’ici 10 mois

C’est officiel, l’État vient de publier un appel européen à candidature pour l’ouverture à la concurrence des lignes TET Nantes-Lyon et Nantes-Bordeaux. Demi-surprise, le lobbying et autres menaces par voie de presse de certaines entreprises ferroviaires de boycotter l’appel d’offres de l’État ont porté : comme elles le réclamaient, la maintenance des trains fait partie …

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Réponses apportées par le président Farandou

Notre Groupe public a été profondément marqué par leconflit social de 2018. Moins de 18 mois plus tard, le mouvement actuel sur les retraites – d’une ampleur historique – aggraveles fractures. La SNCF ne peut pas se permettre un tel gâchis. Les cheminots et la SNCF méritent bien mieux.

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TABLE RONDE MATÉRIEL POUR LA CFDT CHEMINOTS, LE COMPTE N’Y EST PAS !

L’ensemble des organisations syndicales a été reçu parla Direction Voyages le mercredi 6 novembre afin de tenterde répondre à la grogne légitime des cheminots des ateliersde maintenance TGV. La direction souhaite des négociations avec les syndicats pour remettre à plat les conditions de travail, les rémunérations, le manque d’effectifs, etc.

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LA CFDT CONFIRME SES EXIGENCES POUR UNE RÉFORME JUSTE !

La CFDT a participé à la réunion de négociation ce matin pour défendre les intérêts des cheminots actuels et à venir (statutaires, contractuels SNCF et des entreprises privées) avec Jean-Paul Delevoye, haut commissaire en charge des retraites et Jean-Baptiste Djebbari, secrétaire d’État chargé des transports.

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Lettre Premier Ministre sur les Retraites + Lettre ouverte de la CFDT à Jean-Pierre Farandou

Ci-joint le courrier que nous avons envoyé jeudi dernier au Premier Ministre pour lui faire part de nos premières revendications sur les retraites. Compte tenu de l’actualité et notamment des récentes déclarations du Président de la République, nous mettons concomitamment ce courrier sur les réseaux sociaux.

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